Forum Miłośników 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko- Bombowego

maverik · Kapral

Czy pierwsza suka jaka przyleciała była to SU-22UM3 "308" czy SU-22M4 "3005". Zdania sa podzielone w tej kwesti poniewaz faktycznie pierwsze lądowanie "na bojowo" w ramach przynalezności samolotu do danego pułku odbyło sie w Pile.
Takze czekam na opinie moze jakieś dowody że było tak lub moze jeszce inaczej??
Ja bo przystaje przy 308.

Defcon One · KONTROLER LOTÓW

O ile mi wiadomo, pierwszy samolot jaki wylądował na pilskim lotnisku to był Su-22 M4 n/b 3005 ppłk Bogdana Likusa. Nie mam oczywiście 100% pewności, ale wyczytałem, że pierwszy wylądował własnie ppłk Likus.

Bogdan Likus · VIP FORUM

Pierwszym pilotem który lądowal na pilskim lotnisku byłem ( nieskromnie mówiąc- nie chwalę się ) byłem ja Bogdan Likus. Są oficjalne zdjęcia z powitania przez jeszcze plk Kułagę i panią Trzuskolasową - organizacja rodzin wojskowych. Było jeszcze wielu oficjeli. No i niestety pierwszym pilotem który odszedł na emeryturę też byłem ja. Po katapultowaniu ze szparki SU-7U w Powidzu chciałem przenieść się z " Pikutkowa" tak nazywalem Witkowo i nieżyjący już " Klient" plk. Stanislaw Nawrocki zaproponowal mi przeszkolenie się na SU-22 ( po raz 3ci do Krasnodaru . ( Przeszkalałem się na SU-7, SU-20 i SU 22) a wogóle jeszcze latam i zapraszam na kawę do szkoły prywatnej gdzie jestem Kierownikiem Szkolenia. Więcej informacji na naszej stronie [link widoczny dla zalogowanych] Z lotniczym pozdrowieniem Bogdan Likus- Bodo

papalus · Szeregowy

witam,a może by pan napisał coś więcej o swojej służbie na suczkach i nie tylko o przygodach zwiazanych z lataniem.pozdrawiam krzysiek z witkowa

FITTER 3005 · DOWÓDCA

Pan ppłkBogdan/BODO/Likus
[link widoczny dla zalogowanych]
i widoczna bardzo wyraznie "szparka'' w tle o której wczesniej Maverik pisał
historyczna chwila pierwszy samolot su-22na pilskim lotnisku 3005
[link widoczny dla zalogowanych]

eReN · ZASŁUŻONY

Na zdjęciu widac także inna sukę, a to oznacza że podczas powitania było wiecej suczek niż tylko "3005"
I tak naprawdę sądząc po opowiadaniach coniektórych "znawców" jestem skłonny twierdzić że 3005 nie wylądowała jako pierwsza w Pile, a jak to pisał Maverick była to jedna ze szparek...
ALe prawdę mogli by w tym przypadku napisać tylko Ci którzy tam byli i widzieli to naprawdę.

Sawicz · KONTROLER LOTÓW

eReN · ZASŁUŻONY

Nie wiem skąd wzięło się to zdjęcie ale to nie 3005 tylko jak wspomniał kolega 3305.
Nadal trwają zagadkowe prace nad tym kto i na jakim samolocie jako pierwszy wylądował w Pile...
Pan Bogdan owszem mógłbyć pierwszy ale powstaje pytanie czy pierwszym Polskim pilotem? Pierwszym pilotem i na pierwszym Su-22M4? Czy Przed Pane w Pile usiadła szparka...
Niestety ale część zdjęć któa się zachowała nie jest podpisana, ale są zdjęcia na którym jest kołująca szparka 308 i fotografia jest podpisania właśnie jako pierwsza suka w Pile, pozatym nawet na załączonym wyżej zdjęciu widać że został Pan witany , a w tle stoi juz Su-22Um3k...
Jak to było, chyba nie dowiem się prędko... ale będziemy drążyć ten temat...
Panie Bogdanie proszę tutaj nie myśleć że do Pana pije czy coś, poprostu chcem wiedziec kto, co i jak i kiedy...
A czy może Pan napisać jakie samoloty, bądź jacy piloci lądowali razem z Panem?
Z pozdrowieniem...

Sawicz · KONTROLER LOTÓW

Pierwszą suką w Pile była Su-22UM3K - 308. To PEWNE, mam fotki na dowód. Cool

Teraz tylko muszę ustalić kto przyleciał w pierwszej kabinie bo kto w drugiej to wiem.

Teraz pora ustalić tylko, która suka odleciała jako ostatnia. Będziecie wtedy mieli wszystkie informacje o pierwszej i ostatniej suce w 6 plmb. Wink

Pozdrawiam

voy · Szeregowy

Jeżeli chodzi o zdjęcie pierwszej "bojówki" w Pile, to jest na pewno 3005 (23005). Samolotu 3305 (30305) nie było wtedy jeszcze w Polsce (dotarł w roku 1986). Poza tym samolot 3305 posiada na kadłubie kasety wtrzutni ASO (8szt.), których nie ma widoczny na zdjęciu 3005 (samoloty 23 i 24 serii ich nie posiadały). Dodatkowo 3305 był na żółtych numerach o zupełnie innym kształcie cyfr.
Pozdrawiam

Sawicz · KONTROLER LOTÓW

Ja dalej jestem za tym, że na zdjęciu jest 3305, zdjęcie może pochodzić z 1986 r., być wykonane w Powidzu, a suka może nie mieć założonych jeszcze kaset ASO. Podobnie wyglada na to, że nie ma założonych APU-60.
Krój cyfr jest taki sam jak na "kolorowych zdjęciach" 3305.

jecha · Pułkownik Pilot

A mi to wygląda na 3805 (tylko nie wiem czy taka była)

Sawicz · KONTROLER LOTÓW

jecha · Pułkownik Pilot

Wiadomość z dość pewnego żrodła jak było z tymi pierwszymi suniami:
Pierwsza partia samolotów została dostarczona latem 1984r do Powidza. Samoloty były rozczłonowane ze zdjętymi skrzydłami i umieszczone na specjalnych wózkach. 13 listopada 1984 roku rozpoczęto przebazowanie 11 samolotów Su-22 z Powidza do Piły. Kolejne samoloty "składano" już w Pile w hangarze PWL-5 wspólnie z przedstawicielami producenta. Montaż zakończył się w połowie 1985 roku. 6 pułk lotnictwa myśliwsko-bombowego otrzymał w sumie 40 samolotów (jednomiejscowych Su-22M4 i dwumiejscowych Su-22UM3k "szparek").

Producent dostarczał Su-22 drogą powietrzną transportowymi An-22 oraz Ił-76. Po zmontowaniu w całość robiono próbę silnika i oblot przez test-pilota producenta który doprowadzał samoloty do granic wytrzymałości. Gdy było wszystko OK oblot wykonywał nasz pilot. Kolejnym etapem był przegląd maszyny przez techników, podpisy i przyjęcie samolotu do eskadry.

milten ak · Kapral

Pilot Bogdan Likus ma konto na naszej klasie :)) Zobaczcie