| glubka75 |
| Chorąży |
|
| |
| Dołączył: 16 Lis 2006 |
| Posty: 36 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Skąd: ZBĄSZYŃ |
|
|
 |
|
 |
|
Qrde,pamiętam jak od wiosny do jesieni było ciepło i chodzilismy na warty(z reguły na tzw TRÓJKĘ),to wchodziliśmy na te schronohangary,kryliśmy sie w krzakach i obserwowalismy loty.Największe jednak przeżycie to były loty nocne,to nic,że nie spało się pół nocy(bo gdy kilka suczek grzało silniki na CPPS-ie to powietrze aż drżało)Największą nagrodą była feeria prążków interferencyjnych z dysz wylotowych tychże samolotów  .No i sama przejazdżka po pasie startowym z DKL-em,rano przed lotami.To miała być wolniutka jazda,żeby sprzatnać ewentualne śmieci z pasa,ale niejeden dysponent mówił"pokaż co to maleństwo potrafi"I mknął UAK 6511 ile fabryka dała  ....ach... |
|
Pamiętam to miejsce szczególnie dobrze,gdyż mimo iż byłem kierowcą,to odbębniłem jeszcze 55 wart i podczas nocnych patroli zawsze było otwarte okienko do kotłowni,przez które wchodzilismy się zimą ogrzać 
.Jeszcze nie dalej jak ze 12 lat do tyłu wyjeżdżałem tą bramą by rozwieźć warty na wartownie nr2 na Starej Łubiance(chyba tak to się nazywało)oraz na wypady do Wałcza do Magazynów Zywnościowych po zaopatrzenie,do Dolaszewa po oleje i płyny do samochodów na PKT.Przed ta bramą staliśmy z tzw Wyjściem Transportu na Radom,w czasie jednego z alarmów(chyba ze dwa dni tam staliśmy)To był maj chyba, cieplutko...EEch jest co wspominać...
[/URL]
